Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
- Гарантия 2 года
На продукцию SEVI-EXPERT — два года с момента покупки без ограничения пробега.
- Защита от контрафакта
При наезде колеса автомобиля на препятствие происходит ход сжатия подвески. При этом, колесо устремляется вверх, а пружина и амортизатор сжимаются. Чем выше скорость движения автомобиля, больше препятствие и круче его наклон, тем с более высокой скоростью сжимаются пружина и амортизатор.
Виброизолятор изготовлен из резины нового поколения, произведенной по инновационной технологии USPK, позволяющий одновременно повысить не только твердость, эластичность и прочность, но и увеличить ее стойкость к старению.
Проведены стендовые испытаниями, подтверждающие увеличенную защиту от пробоев и, как следствие, долговечность детали.
изделия
от пробоев
Пружина накапливает потенциальную энергию, а амортизатор её гасит. Количество потенциальной энергии пропорционально квадрату скорости движения колеса вверх. Если жесткость пружины и эффективность работы амортизатора не справляются с возникшей дорожной ситуацией, вы почувствуете удар. Эта ситуация называется "пробой подвески". Для того, чтобы пробоя подвески не было, на шток амортизатора устанавливают дополнительный элемент- буфер хода сжатия, который ограничивает полное сжатие амортизатора. Буфер хода сжатия увеличивает жесткость подвески на последнем этапе её работы. Поэтому, ответственно подходите к выбору буфера хода сжатия, т.к. при использовании некачественного буфера уменьшается ресурс эксплуатации амортизатора.
Буферы хода сжатия "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" изготовлены из высококачественного пенополиуретана и выдерживают более 1 000 000 циклов полного сжатия без разрушения, что подтверждено стендовыми испытаниями.
Кожух обеспечивает надёжную изоляцию штока амортизатора от попадания пыли, грязи, щелочной среды. Изготовлен из качественных термоэластопластов. Этот материал работоспособен при температурах от -50° до + 60° С, кроме того имеет высокую озоностойкость и хорошую ударную вязкость.
Производство буферов и кожухов проходит под постоянным контролем инженеров, наладчиков и ОТК. Сырье подвергается предварительному испытанию по целому ряду параметров в лаборатории нашего предприятия, и только после положительного заключения о его пригодности, передается в производство. Каждая партия выпущенных изделий проходит выборочный контроль по всем техническим требованиям.
LADA | 11190-2902812-01 |
LADA | 11190-2902812-00 |
ВАЗ | 1117 (LADA KALINA) | 2007-2013 |
ВАЗ | 1118 (LADA KALINA) | 2004-2011 |
ВАЗ | 1119 (LADA KALINA) | 2006-2013 |

Место установки | передний амортизатор левый/правый |
Материал буфера | пенополиуретан |
Материал кожуха | термоэластопласт |
Высота в сборе, мм | 151 |
Высота буфера, мм | 100 |
Внутренний диаметр буфера, мм | 27 |
Наружный диаметр 1 буфера, мм | 48 |
Наружный диаметр 2 буфера, мм | 50 |
Наружный диаметр 1 кожуха, мм | 74 |
Наружный диаметр 2 кожуха, мм | 67 |