-
Гарантия 2 года
На продукцию SEVI-EXPERT — два года с момента покупки без ограничения пробега.
- Защита от контрафакта
Надежность и долговечность шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) в большой мере осуществляется целостью и герметичностью гофрированных чехлов, защищающих ШРУСы от воды и грязи. Чехлы привода «СЭВИ-ЭКСПЕРТ», выполнены из резины, изготовленной по инновационной технологии USPK, на основе хлоропренового каучука.
Чехлы изготовлены из резины на основе хлоропренового каучука, по инновационной технологии USPK, позволяющий одновременно повысить не только жесткость, эластичность и прочность, но и увеличить ее стойкость к старению.
Чехлы изготовлены из резины на основе хлоропренового каучука, по инновационной технологии USPK, позволяющий одновременно повысить не только жесткость, эластичность и прочность, но и увеличить ее стойкость к старению.
| LADA | 2110-2215030 |
| LADA | 21100-2215030-00 |
| LADA | 21100-2215030-01 |
| LADA | 21100-2215030-03 |
| LADA | 2108-2215030 |
| LADA | 21080-2215030-00 |
| LADA | 8450055152 |
| LADA | 8450103732 |
| ВАЗ | 2108 (Лада Спутник) | 1984-2014 |
| ВАЗ | 2109 (Лада Спутник) | 1987-2011 |
| ВАЗ | 21099 (Лада Спутник) | 1990-2011 |
| ВАЗ | 2110 (LADA 110) | 1995-2014 |
| ВАЗ | 2111 (LADA 111) | 1998-2014 |
| ВАЗ | 2112 (LADA 112) | 1998-2008 |
| ВАЗ | 2113 (LADA SAMARA) | 2004-2013 |
| ВАЗ | 2114 (LADA SAMARA) | 2001-2013 |
| ВАЗ | 2115 (LADA SAMARA) | 1997-2012 |
| ВАЗ | 1117 (LADA KALINA) | 2007-2013 |
| ВАЗ | 1118 (LADA KALINA) | 2004-2011 |
| ВАЗ | 1119 (LADA KALINA) | 2006-2013 |
| ВАЗ | 2170 (LADA PRIORA) | 2007- |
| ВАЗ | 2171 (LADA PRIORA) | 2009-2015 |
| ВАЗ | 2172 (LADA PRIORA) | 2008-2015 |
| ВАЗ | 2190 (LADA GRANTA) | 2011- |
| ВАЗ | 2191 (LADA GRANTA) | 2014- |
| ВАЗ | 2192 (LADA KALINA 2) | 2013- |
| ВАЗ | 2194 (LADA KALINA 2) | 2013- |
| DATSUN | on-DO | 2014- |
| DATSUN | mi-DO | 2015- |
| Ось установки | передняя со стороны колеса |
| Материал | резина |
| Высота, мм | 87 |
| Внутренний диаметр 1, мм | 18,8 |
| Внутренний диаметр 2, мм | 76 |
Шарниры приводов очень долговечны, их расчетный ресурс почти равен ресурсу автомобиля. Однако в эксплуатации их меняют или ремонтируют довольно часто. Это связанно с тем, что через поврежденный чехол в шарнир попадает вода или пыль, и он выходит из строя. Для того чтобы сэкономить на ремонте шарниров приводов, регулярно проверяйте состояние защитных чехлов шарниров и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. В процессе замены соблюдайте требования завода-изготовителя автомобиля.
В данной видеоинструкции даны рекомендации по замене чехлов привода и сальников полуоси.
