- Гарантия 3 года
На продукцию SEVI-EXTREME – три года с момента покупки без ограничения пробега.
На пальцы шаровые, наконечники и тяги рулевой трапеции – три года с момента покупки или 60 000 км пробега.
- Защита от контрафакта
С тех пор, как амортизатор появился в автомобилестроении в своем современном виде, встала проблема обеспечения его оптимальной работоспособности и надежности. В защите нуждается в первую очередь шток амортизатора и непосредственно сальник штока от проникновения инородных частиц: песка, пыли, грязи, соли, воды и т.п. Защита амортизаторов обеспечивается защитными чехлами и буферами хода сжатия, проще – узлом "пыльник + отбойник". Именно этот узел продлевает жизнь любому амортизатору и позволяет ему выполнять свои функции.
Испытания изделий на работоспособность проведены совместно с лабораториями Госстандарт РФ. В ходе проведенных испытаний чехлы и буферы хода сжатия выдержали более 2 млн. колебательных циклов, что эквивалентно 5 годам эксплуатации автомобиля в режиме такси.
Защитный комплект амортизатора, изготовлен из термоэластопластов (ТЭПов) Hi – класса и обеспечивает надежную защиту штока и сальника от внешних воздействий.
изделия
защита
Мы создали свой защитный комплект амортизатора. Основные требования таковы: надежная защита штока и сальника от внешних воздействий, влаго-, масло-, морозостойкость и долговечность. Все эти требования выдерживают изделия, изготовленные из термоэластопластов (ТЭПов) Hi – класса. Испытания изделий на работоспособность проведены совместно с лабораториями Госстандарт РФ. В ходе проведенных испытаний чехлы и буферы хода сжатия выдержали более 2 млн. колебательных циклов, что эквивалентно 5 годам эксплуатации автомобиля в режиме такси.
| BMW | 33 53 1 093 094 |
| BMW | 33 53 2 229 697 |
| BMW | 33 53 1 135 624 |
| DATSUN | 55240-5PA0E |
| VOLKSWAGEN | 8D0 412 131 D |
| VOLKSWAGEN | 8D0 412 131 F |
| VOLKSWAGEN | 8D0 412 131 E |
| LADA | 2110-2912622 |
| LADA | 2108-2915681 |
| LADA | 21100-2912622-00 |
| LADA | 21080-2915681-00 |
| LADA | 1118-2912622-10 |
| LADA | 1118-2912622-11 |
| LADA | 2108-2912622-03 |
| LADA | 2108-2912622 |
| LADA | 2110-2912622-02 |
| LADA | 2110-2912622-01 |
| LADA | 21920-2912810-00 |
| LADA | 8450001913 |
| Марка | Модель автомобиля | Год выпуска | Ось установки |
| AUDI | A6 (97-)\A6 (04-) | 1997- | передняя |
| AUDI | A4 (94-)\A4 (00-)\A4 (04-) | 1994- | передняя |
| BMW | 5-SERIES | 1995- | задняя |
| BMW | 5-SERIES | 1988- | задняя |
| BMW | 7-SERIES | 1994- | задняя |
| DATSUN | MI-DO | 2015- | задняя |
| DATSUN | ON-DO | 2014- | задняя |
| HONDA | SHUTTLE | 10.1994-12.2002 | задняя |
| HYUNDAI | SANTA FE | 01.2000- | задняя |
| HYUNDAI | SANTAMO | 01.1995- | задняя |
| KIA | JOICE | 01.1999- | задняя |
| MITSUBISHI | MONTERO | 01.1999-12.2007 | передняя |
| MITSUBISHI | PAJERO | 02.1999-12.2007 | передняя |
| MITSUBISHI | SHOGUN | 02.1999-12.2007 | передняя |
| MITSUBISHI | SPACE WAGON | 06.1998- | задняя |
| VW | PASSAT | 1996- | передняя |
| LADA | KALINA | 2004-2013 | задняя |
| LADA | PRIORA | 2007- | задняя |
| LADA | GRANTA | 2011- | задняя |
| LADA | KALINA 2 | 2013- | задняя |
| ВАЗ | 1117 | 2007-2013 | задняя |
| ВАЗ | 1118 | 2004-2011 | задняя |
| ВАЗ | 1119 | 2006-2013 | задняя |
| ВАЗ | 2170 | 2007- | задняя |
| ВАЗ | 2171 | 2009-2015 | задняя |
| ВАЗ | 2172 | 2008-2015 | задняя |
| ВАЗ | 2190 | 2011- | задняя |
| ВАЗ | 2191 | 2014- | задняя |
| ВАЗ | 2192 | 2013- | задняя |
| ВАЗ | 2194 | 2013- | задняя |
| ВАЗ | 2108 | 1984-2014 | задняя |
| ВАЗ | 2109 | 1987-1998 | задняя |
| ВАЗ | 21099 | 1990-2011 | задняя |
| ВАЗ | 2110 | 1995-2014 | задняя |
| ВАЗ | 2111 | 1998-2014 | задняя |
| ВАЗ | 2112 | 1998-2008 | задняя |
| ВАЗ | 2113 | 2004-2013 | задняя |
| ВАЗ | 2114 | 2001-2013 | задняя |
| ВАЗ | 2115 | 1997-2012 | задняя |
| Внутренний диаметр буфера, мм | 12 |
| Высота буфера, мм | 84 |
| Высота чехла, мм | 158 |
| Внутренний диаметр 1 чехла, мм | 44 |
| Внутренний диаметр 2 чехла, мм | 69 |
| Высота комплекта в сборе, мм | 228 |
1. Установите и зафиксируйте буфер хода сжатия в чехол.
2. Установите защитный комплект на амортизатор так чтобы шток был выше буфера на 5 мм.
