-
Гарантия 2 года
На продукцию SEVI-EXPERT — два года с момента покупки без ограничения пробега.
- Защита от контрафакта
Опоры "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" производятся из резин нового поколения, изготовленных по инновационной технологии USPK. Резины, изготовленные по технологии USPK, одновременно имеют высокую твердость, эластичность и прочность, а также низкие механические потери, что позволило:
Доработана конструкция опоры, кольцевая выштамповка на верхнем корпусе.
Доработана конструкция подшипника. Шарики, имеют четыре линии касания с дорожками качения. Перевод точек касания шариков с дорожками в линию, уменьшил удельные нагрузки и увеличил грузоподъемность подшипника, в результате увеличился срок эксплуатации. А для лучшей защиты подшипника от пыли и влаги применен двухкромочный пыльник.
Виброизолятор изготовлен из резины нового поколения, произведенной по инновационной технологии USPK. Данные резины имеют повышенную твердость (+20%) и эластичность (+37%), благодаря чему повышена управляемость автомобиля.
Виброизолятор изготовлен из резины нового поколения, произведенной по инновационной технологии USPK. Данные резины имеют повышенную эластичность (+37%), за счет чего обладают повышенными виброизолирующими свойствами.
| LADA | 2110-2902820 |
| LADA | 21100-2902820-00 |
| ВАЗ | 2110 | 1995-2014 |
| ВАЗ | 2111 | 1998-2014 |
| ВАЗ | 2112 | 1998-2008 |
Опора стойки передней подвески крепится тремя самоконтрящимися гайками к стойке брызговика кузова. В неё вмонтирован подшипник, который дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами. Опора за счет своей эластичности обеспечивает "качание" стойки при ходах подвески и гасит высокочастотные вибрации. Опора входит в состав подвески автомобиля и непосредственно влияет на безопасность движения, поэтому рекомендуем производить замену опор стоек на СТО высококвалифицированным персоналом. При демонтаже и монтаже узлов в процессе замены необходимо соблюдать рекомендации руководства по эксплуатации и обслуживанию автомобиля.
Если Вы решили произвести замену самостоятельно, то воспользуйтесь нашими рекомендациями. Существует несколько способов замены опоры стойки передней подвески на автомобилях ВАЗ 2110-2112. В стандартном варианте снимают амортизационную стойку, снятие стойки влечет за собой регулировку узлов развала схождения. Данный способ замены представлен в первом видео. Этот способ считается самым оптимальным. Но многие автолюбители спрашивают, можно ли поменять опоры стойки без нарушения развала схождения. Поэтому во втором видео мы показали и этот способ. Каким из этих способов воспользоваться, выбирать Вам.
